{"id":5902,"date":"2021-01-27T10:05:57","date_gmt":"2021-01-27T13:05:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.campal.com.br\/site\/app\/webroot\/blog\/?p=5902"},"modified":"2025-03-20T09:31:44","modified_gmt":"2025-03-20T12:31:44","slug":"choque-de-realidade-deve-marcar-o-ano-de-2021-para-a-industria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.campal.com.br\/site\/choque-de-realidade-deve-marcar-o-ano-de-2021-para-a-industria\/","title":{"rendered":"Choque de realidade deve marcar o ano de 2021 para a ind\u00fastria"},"content":{"rendered":"\n

Infla\u00e7\u00e3o, fim do aux\u00edlio emergencial e d\u00edvidas das empresas lan\u00e7am d\u00favidas sobre ciclo de crescimento<\/h2>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o industrial dever\u00e1 crescer na casa de 4,4% em 2021, de acordo com as proje\u00e7\u00f5es da Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Ind\u00fastria (CNI). Caso o desempenho projetado se comprove, o resultado significar\u00e1 pouco mais que um al\u00edvio diante da retra\u00e7\u00e3o das atividades em 2020, calculada pela CNI em 3,5%. O fim de ano trouxe indicadores positivos que justificam a expectativa de recupera\u00e7\u00e3o das atividades em 2021. \u201cO vento est\u00e1 a favor, mas n\u00e3o \u00e9 forte e pode mudar de dire\u00e7\u00e3o a qualquer momento\u201d, afirma Rafael Cagnin, economista-chefe do Instituto de Estudos para o Desenvolvimento Industrial (Iedi). <\/p>\n\n\n\n

Ele acredita que o dinamismo verificado no fim de 2020 \u00e9 anormal, foi gerado por fatores que n\u00e3o devem se manter ao longo do pr\u00f3ximo ano. Um exemplo \u00e9 o aux\u00edlio emergencial, que gerou uma renda \u2013 de R$ 600 entre abril e agosto e de R$ 300 entre setembro e dezembro \u2013 para 66,7 milh\u00f5es de pessoas. \u201c\u00c9 um dinheiro que foi diretamente para o consumo de alimentos, bebidas e produtos de higiene e limpeza aos quais normalmente as pessoas mais carentes t\u00eam acesso restrito. Com o fim do auxilio, a demanda volta ao patamar anterior\u201d, diz o economista. <\/p>\n\n\n\n

Os recursos p\u00fablicos tamb\u00e9m irrigaram com cr\u00e9dito acess\u00edvel o caixa das empresas. A medida foi importante para a sobreviv\u00eancia no per\u00edodo de dificuldades, mas agora as empresas est\u00e3o endividadas e com pouco f\u00f4lego para investir em novos produtos e ganho de produtividade. \u201cTeremos um choque de realidade no in\u00edcio de 2021\u201d, prev\u00ea Cagnin. Para o economista do Iedi, o governo precisa criar um plano de a\u00e7\u00e3o para uma transi\u00e7\u00e3o gradual e menos traum\u00e1tica. Uma medida seria um programa de renda b\u00e1sica para atender a popula\u00e7\u00e3o mais vulner\u00e1vel como forma de amenizar a dificuldade de o pa\u00eds gerar empregos na quantidade e velocidade necess\u00e1rias. <\/p>\n\n\n\n

A sinaliza\u00e7\u00e3o de um cen\u00e1rio de recupera\u00e7\u00e3o para as empresas tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1ria. Neste sentido, h\u00e1 toda uma agenda de reformas em tramita\u00e7\u00e3o no Congresso Nacional capaz de gerar est\u00edmulos ao setor produtivo. O projeto BR do Mar, que estimula a cabotagem e reduz custos log\u00edsticos, e o novo marco regulat\u00f3rio do g\u00e1s, que incentiva investimentos privados na infraestrutura de comercializa\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o do g\u00e1s natural, s\u00e3o projetos com grande potencial de impulsionar os neg\u00f3cios. <\/p>\n\n\n\n

A economista Juliana Borges de Lima Falc\u00e3o, especialista em pol\u00edtica industrial da CNI, diz que na \u00faltima d\u00e9cada o pre\u00e7o excessivo do g\u00e1s natural gerou a descontinuidade de v\u00e1rias atividades fabris. Enquanto o pre\u00e7o m\u00e9dio do g\u00e1s no Brasil em 2019 era de US$ 14 o milh\u00e3o de BTU (a unidade internacional de medida do insumo), na Argentina e nos Estados Unidos o custo era US$ 4. \u201cSe o combust\u00edvel cair para US$ 7 por milh\u00e3o de BTU, o potencial \u00e9 de investimentos de US$ 31 bilh\u00f5es anuais em 2030 em ind\u00fastrias qu\u00edmicas e eletrointensivas\u201d, afirma. <\/p>\n\n\n\n

O sinal mais esperado pela ind\u00fastria \u00e9 o desfecho da reforma tribut\u00e1ria, com uma redu\u00e7\u00e3o na burocracia para o recolhimento de impostos e uma melhor distribui\u00e7\u00e3o da carga de tributos entre as atividades econ\u00f4micas. A infla\u00e7\u00e3o e seu impacto no poder de consumo \u00e9 outra preocupa\u00e7\u00e3o entre os gestores das empresas. Em novembro, o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA) acumulava alta de 4,31% em 12 meses, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE). O \u00cdndice Geral de Pre\u00e7os\u2013Mercado (IGP-M), que mede a varia\u00e7\u00e3o no atacado, acumulou alta de 21,97% at\u00e9 novembro, de acordo com os c\u00e1lculos da Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas, indicando que a press\u00e3o inflacion\u00e1ria continuar\u00e1 impactando o poder de consumo nos pr\u00f3ximos meses. <\/p>\n\n\n\n

\u201cA retomada forte da infla\u00e7\u00e3o \u00e9 o pior que poderia acontecer neste momento\u201d, diz Pablo Di Si, presidente da Volkswagen na Am\u00e9rica Latina. Para o executivo, o consumidor chega ao fim do ano otimista, mas o sentimento ainda \u00e9 fr\u00e1gil. Um recrudescimento dos cont\u00e1gios por coronav\u00edrus e a perda de poder aquisitivo com a infla\u00e7\u00e3o podem frear a recupera\u00e7\u00e3o das vendas verificadas em novembro, quando foram emplacados no pa\u00eds 225 mil ve\u00edculos, com uma alta de 4,6% em rela\u00e7\u00e3o a outubro. <\/p>\n\n\n\n

A Volks readequou seu planejamento para uma alta entre 10% e 15% na produ\u00e7\u00e3o. A companhia esperava encerrar em 2020 um ciclo de investimentos de R$ 7 bilh\u00f5es iniciado em 2017. Parte dos recursos foi adiada para 2021. \u201cNa crise, a prioridade \u00e9 a sobreviv\u00eancia\u201d, diz o executivo. Em mar\u00e7o e abril, a produ\u00e7\u00e3o da montadora foi praticamente interrompida. A companhia recorreu a empr\u00e9stimos para recompor o capital de giro e pagar sal\u00e1rios. Tamb\u00e9m lan\u00e7ou um plano de demiss\u00f5es volunt\u00e1rias, com o objetivo de reduzir em 35% o quadro de funcion\u00e1rios. \u201cO importante \u00e9 que estaremos preparados para acelerar ou desacelerar os investimentos de acordo com as mudan\u00e7as no mercado\u201d, diz o executivo. <\/p>\n\n\n\n

\"Pablo<\/figure>\n\n\n\n

Pablo Di Si, da Volkswagen: nova onda da covid-19 e queda na renda afetam as vendas \u2014 Foto: Claudio Belli\/Valor <\/p>\n\n\n\n

A estabilidade da infla\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos anos foi fundamental para a redu\u00e7\u00e3o das taxas de juros e a expans\u00e3o do cr\u00e9dito na economia. A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Entidades de Cr\u00e9dito Imobili\u00e1rio e Poupan\u00e7a (Abecip) informa que os empr\u00e9stimos destinados \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o e constru\u00e7\u00e3o de im\u00f3veis alcan\u00e7aram R$ 92,67 bilh\u00f5es at\u00e9 outubro, superando em 48,8% os valores do mesmo per\u00edodo de 2019. As vendas de im\u00f3veis novos cresceram 8,4% at\u00e9 setembro, de acordo com levantamento realizado pela C\u00e2mara Brasileira da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o (CBIC). <\/p>\n\n\n\n

A Gerdau, uma das principais fornecedoras de a\u00e7os longos do pa\u00eds, insumo importante para a constru\u00e7\u00e3o, registrou no terceiro trimestre de 2020 um aumento de 35% em suas vendas globais em rela\u00e7\u00e3o ao trimestre anterior. \u201cA constru\u00e7\u00e3o tem dado sinais de uma forte retomada e tamb\u00e9m h\u00e1 um aumento nas compras de materiais de constru\u00e7\u00e3o por parte do chamado autoconstrutor\u201d, diz Gustavo Werneck, CEO da companhia. <\/p>\n\n\n\n

A ind\u00fastria de alimentos \u00e9 uma das poucas que n\u00e3o foram impactadas pela crise. O IBGE calcula uma expans\u00e3o de 5,2% no setor nos 12 meses terminados em outubro. O frigorifico Marfrig obteve no terceiro trimestre uma receita l\u00edquida de R$ 4,8 bilh\u00f5es, total 26,3% superior ao registrado no mesmo per\u00edodo do ano passado. Com uma receita de R$ 49,6 bilh\u00f5es em 2019, foi o grupo que mais cresceu no ranking do setor: 63,2%. <\/p>\n\n\n\n

Miguel Gularte, CEO da Marfrig, atribui o bom desempenho a uma reestrutura\u00e7\u00e3o iniciada em 2018, que envolveu a aquisi\u00e7\u00e3o da National Beef nos Estados Unidos e a requalifica\u00e7\u00e3o de quatro de suas 13 unidades de processamento de carne na Am\u00e9rica Latina, habilitando todas para a atua\u00e7\u00e3o no mercado externo. As exporta\u00e7\u00f5es passaram de 50% da receita anual da companhia para 70%. O c\u00e2mbio favor\u00e1vel ao exportador e a demanda 40% maior da China tamb\u00e9m contribu\u00edram para o resultado. <\/p>\n\n\n\n

Outra estrat\u00e9gia da Marfrig foi a amplia\u00e7\u00e3o da industrializa\u00e7\u00e3o de sua produ\u00e7\u00e3o. Aquisi\u00e7\u00f5es realizadas nos \u00faltimos dois anos dotaram a companhia de uma capacidade para produzir 2,4 bilh\u00f5es de hamb\u00fargueres por ano, tornando-a a maior produtora mundial. \u201cNada cresceu mais neste ano no mundo que o delivery de hamb\u00fargueres\u201d, diz Gularte. O distanciamento social imposto pela pandemia tamb\u00e9m gerou novos h\u00e1bitos, como o crescimento do preparo de alimentos em casa. \u201cEm tempos de crise, n\u00e3o se podem perder oportunidades. \u00c9 importante estar preparado\u201d, afirma o executivo.<\/p>\n\n\n\n

Fonte Valor Econ\u00f4mico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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